Le premier looping de l’histoire de l’aviation fut accompli par une machine, sans l’aide d’un pilote… et avec une « intelligence » réduite ; c’était en 1913. Par la suite, les ingénieurs inventèrent le pilotage automatique et d’autres systèmes intelligents capables d’épauler les pilotes, de faciliter leurs prises de décision pour assurer les différentes missions et fonctions dévolues à l’aviation. Les voltigeurs n’ont guère profité de ces progrès technologiques pour développer leur art. Mais que signifierait une compétition de voltige entre avions intelligents ou encore une manifestation aérienne assurée par des avions pilotés par des IA ? Si voler n’est pas le propre de l’humain, l’humain peut-il se passer de la liberté offerte par le vol ?
La liberté de l’homme volant commence-t-elle là où l’IA arrête la sienne ?